Description
Wie wirkt sich das Internet mit seinen Mglichkeiten der virtuellen Mobilitt auf die physische Mobilitt aus? Das Institut fr Mobilittsforschung (ifmo) hat im Jahr 2000 das Fraunhofer-Institut fr Systemtechnik und Innovationsforschung ISI, Karlsruhe, mit einer reprsentativen Befragung von deutschen Internetn- zern beauftragt. Die weitere Entwicklung und die mglichen Auswirkungen a- gewhlter Internetanwendungen sollten erfasst werden. Dabei standen fr uns als Institut fr Mobilittsforschung die Auswirkungen auf die physische Mobi- tt im Zentrum des Interesses. Die Ergebnisse dieser Studie liegen bereits in der Buchreihe des ifmo vor (Zoche, Kimpeler, Joepgen 2002). Ein solches Thema aber nur aus deutscher Sicht zu behandeln, wre kurzsi- tig gewesen. So war es ein konsequenter nchster Schritt, die gewonnenen – kenntnisse zur Diskussion zu stellen und sie mit den Erfahrungen anderer W- senschaftler zu vergleichen – vor allem aus den USA, einem Land, das uns in der Entwicklung von Trends immer einen Schritt voraus ist. Mit der internationalen Konferenz “Auswirkungen der virtuellen Mobilitt” brachte das ifmo Wissenschaftler verschiedener Fachdisziplinen sowie Praktiker zusammen, die bereits konkrete Erfahrungen mit den bisherigen Auswirkungen von Internetanwendungen gemacht haben und vor diesem Hintergrund ihre – wartungen an knftige Entwicklungen formulierten. Zur Einfhrung Virtuelle Mobilitt – Ein Phnomen mit physischen Konsequenzen?.- Zur Einfhrung Virtuelle Mobilitt – Ein Phnomen mit physischen Konsequenzen?.- Von der Onlinenutzung zur Verhaltensnderung: Ein Vergleich zwischen Deutschland und den USA.- Der typische deutsche Onlinenutzer.- Hightech-Hype: Sackgasse oder Knigsweg zum Kunden? Innovationsverstndnis in den transnationalen Schlssel-Zielgruppen der Automobilindustrie.- Surveying the Digital Future in the USA: A Longitudinal International Study of the Individual and Social Effects of PC/Internet Technology.- Shoppers in Cyberspace: Gender and the Transformation of Household Roles in the U.S. and the Likely Impact on Travel Behaviors.- Visionen der Mobilittsgesellschaft.- Von der kognitiven Struktur zur individuellen Verhaltensnderung und zu den gesellschaftlichen Auswirkungen (Podiumsdiskussion).- Kommunikation der Zukunft – digital, mobil, vernetzt (Dinner Speech).- Spezifische Anwendungsbereiche und ihre verkehrlichen und umweltrelevanten Auswirkungen.- Bits statt Atome? Umweltrelevante Auswirkungen der Internetnutzung.- Effects of Virtual Mobility: Environmental Implications of Electronic Commerce Systems.- berblick und Zusammenfassung der Beitrge der ersten Arbeitsgruppe.- E-Business und Verkehrsaufkommen: Der Endkunde als Einflussfaktor.- Die Lebensmittelversorgung: Eine Kette mit vielen Gliedern.- Neue Herausforderungen fr Gtertransport und Logistik.- Mobilittswirkungen von Online-Reisen und Online-Banking.- Wirkungen der Entwicklung des Multikanalvertriebs auf die Mobilitt.- berblick und Zusammenfassung der Beitrge der zweiten Arbeitsgruppe: Virtuelle Mobilitt – Mehr Mobilitt und weniger Verkehr?.- Telecommunication and Travel: The Case for Complementarity.- Telearbeit und Verkehr: Ergebnisse aus den Studien TWIST und MOBINET.- Distance Learning and Mobility.- Neue Medien in der Weiterbildung.- E-Government und virtuelle Mobilitt.- Auswirkungen der Telearbeit auf das Verkehrsverhalten.- Neue Herausforderungen und Chancen fr die Mobilittsforschung (Podiumsdiskussion).
